Der Vizepräsident der Europäischen Investitionsbank (EIB), Thomas Ostros, ist zu einem Arbeitsbesuch in Kamerun. Der schwedische Wirtschaftswissenschaftler leitet eine starke Delegation, der sich mehrere Beamte der EU-Delegation anschließen, die im Land sind. Er kam am 4. Mai 2022 an und wird seine Reise in Kamerun am 7. Mai 2022 beenden. Diese hochkarätige Mission, eine Premiere für Thomas Ostros in Kamerun, ist sehr strategisch. Damit bekräftigt die EIB ihr Engagement, Kamerun bei der Erreichung seiner Entwicklungsziele gemäß der Nationalen Entwicklungsstrategie 2020-2030 (Snd30) zu begleiten und zu unterstützen. Bei diesem Besuch werden zwei Finanzierungsvereinbarungen in Höhe von rund 100 Milliarden CFA-Franken formalisiert.
Die Eisenbahnlinie Bilabu-Ngaoundéré
Der erste Darlehensvertrag wurde am Donnerstag, den 5. Mai 2022, offiziell unterzeichnet. Das Publikum des Premierministers bildete den Rahmen für die offizielle Unterzeichnung dieses Mischfinanzierungsvertrags in Höhe von etwas mehr als 80 Milliarden US-Dollar. FCFA (80,7 Milliarden CFA-Franken), paraphiert und begleitet von mehreren Regierungsmitgliedern, darunter Premierminister Joseph Dion Ngot. Mit diesen Mitteln sollen die Sanierungsarbeiten an der Eisenbahn durchgeführt werden, die die Stadt Bilabu in der Ostprovinz mit der Stadt Ngondere in Adamawa (330 km) verbindet. Nach Angaben der Europäischen Investitionsbank ist dies eines der größten Darlehen, das jemals von der European Union Finance Corporation an ein Projekt in Kamerun vergeben wurde, und die größte Unterstützung für nachhaltigen Verkehr in Subsahara-Afrika. Ein Teil dieses Geldes, nämlich 11,15 Milliarden CFA-Franken, das von der Europäischen Union ausgegeben wird, „wird mobilisiert, um die Projektvorbereitung und Umsetzung bewährter Verfahren zu unterstützen“, so Bay. Es sei darauf hingewiesen, dass die Europäische Investitionsbank im Jahr 2020 im Rahmen desselben Projekts bereits eine Subvention von rund 1,3 Milliarden CFA-Franken gewährt hat. Diese Mittel wurden verwendet, um technische Unterstützung zu leisten, um die detaillierte Vorprojekt- und Umwelt- und Sozialverträglichkeitsstudie zu erreichen.
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Konkret bestehen die an dieser 47 Jahre alten Eisenbahn (Betriebsjahr 1974) durchzuführenden Arbeiten, die notwendig sind, um einige Nachbarländer wie den Tschad zu bedienen, in der Erneuerung des Schotters (des Stein- oder Kiesbodens, auf dem die Eisenbahnruhegleis), Austausch von Eisenträgern durch Betonträger, Sonderbehandlung einiger Teile auf Bahnsteigebene, Kunstwerke, Brücken, Kanäle und so weiter. Die Möglichkeit, die Regierung zu fesseln. “Das Engagement der EIB für Kamerun ist ein starkes Zeichen. Die finanziellen Bemühungen zur Renovierung der Bilabo-Ngaoundéré-Eisenbahn, die vom Stamm der Bay in Subsahara-Afrika noch nie zuvor unternommen wurden, sind lobenswert und zeigen eindrucksvoll das Vertrauen, das in Kamerun gesetzt wird”, sagte er Alamine Osman Mai, Minister für Wirtschaft, Planung und regionale Entwicklung, der im Namen Kameruns den oben genannten Darlehensvertrag unterzeichnete.
Unterstützung des Privatsektors
Thomas Ostros wird zwei weitere Finanzierungsvereinbarungen unterzeichnen. Tatsächlich sollte der Vizepräsident der Europäischen Investitionsbank am Freitag, den 6. Mai 2022, zusammen mit dem Finanzminister Louis-Paul Motaz Vereinbarungen über die Eröffnung von zwei Kreditlinien im Gesamtwert von 17,7 unterzeichnen Milliarde. CFA-Franken für die Cameroon Commercial Bank (CBC) und die CCA Bank. Das sind 9,8 Milliarden CFA-Franken für die CCA Bank und 7,8 Milliarden CFA-Franken für die CBC. Die Europäische Investitionsbank kündigte im Februar 2022 anlässlich des EU-Afrika-Wirtschaftsforums, das vor dem EU-Afrika-Gipfel organisiert wurde, die Pläne der Europäischen Investitionsbank an, diese beiden Kreditlinien ausschließlich für die Finanzierung des Privatsektors bereitzustellen , um lokale Unternehmen für die am stärksten von der Covid-19-Pandemie Betroffenen zu unterstützen, indem ihnen der Zugang zu Finanzierungen erleichtert wird. Diese finanzielle Unterstützung, wie das oben erwähnte Darlehen für die Sanierung der Bellabo-Ngaoundéré-Eisenbahn, stellt „die wichtigste Unterstützung der EIB für den kamerunischen Privatsektor dar“, stellte die Institution fest. Finanzen. “Es muss sichergestellt werden, dass Unternehmen und Unternehmer Zugang zu Finanzierungen haben. Nur so können die durch die Pandemie verschärften Unsicherheiten und wirtschaftlichen Probleme überwunden werden”, begründete sie diese Initiative.
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Auf der Agenda seines Kamerun-Aufenthaltes stehen auch bilaterale Treffen mit Regierungsmitgliedern, um Möglichkeiten zur Finanzierung neuer Entwicklungsprojekte zu erörtern. Der Vizepräsident der Europäischen Investitionsbank wird sich mit mehreren wichtigen Akteuren des Privatsektors treffen, bevor er mit einer Führung durch das im Bau befindliche Nachtigal-Wasserkraftwerk in der Region Centre abschließt, wo die Bank einen Umschlag CFA49 gepackt hat. 2 Billionen.
Kooperationsperspektiven
Bereits der aktuelle Besuch von Thomas Ostros erfordert im Rahmen der Umsetzung der Nationalen Entwicklungsstrategie 2020-2030 eine neue Finanzierung zwischen den beiden Partnern. Nach Angaben des Ministeriums für Wirtschaft, Planung und regionale Entwicklung wird die zukünftige Finanzierung durch die Europäische Investitionsbank in Kamerun kurz- und mittelfristig auf 134,80 Milliarden CFA-Franken geschätzt. Einige prioritäre Projekte wurden bereits identifiziert und werden derzeit geprüft. Diese sind auf das mehrjährige Richtprogramm 2022–2027 abgestimmt. Zu diesen Projekten gehören die ländliche Elektrifizierung im nördlichen Teil Kameruns, das Korridorbauprojekt der Stadt Yaounde, das regionale Kapitalentwicklungsprojekt (Maroua), das integrierte Abfallentsorgungsprojekt in Douala und das städtische Mobilitätsprojekt in der Stadt Yaounde. Bisher hat die Europäische Investitionsbank 577,52 Milliarden CFA-Franken gefordert, um öffentliche und private Investitionen in Kamerun zu unterstützen. Die geförderten Projekte liegen vor allem in den Bereichen Energie, Verkehr, Wasser, Landwirtschaft und der Förderung kleiner und mittlerer Unternehmen.
„Die Europäische Investitionsbank spielt in Zukunft eine wichtige Rolle mit Kamerun“
Alameen Osman MiWirtschaftsminister
Die erwarteten Ergebnisse der Arbeit sind klar: deutliche Verbesserung des Schienenverkehrsdienstes dank einer deutlichen Verkürzung der durchschnittlichen Reisezeit sowohl für Personenzüge als auch für Güterzüge; Erhöhung der Schienenverkehrskapazität bei gleichzeitiger Erhöhung der Verkehrssicherheit und Verbesserung des Fahrgastkomforts. Die strategische Position des Eisenbahnsektors sollte auch in der Nationalen Entwicklungsstrategie Snd30 hervorgehoben werden, deren Hauptpfeiler die wirtschaftliche Transformation unseres Landes ist. Zweifellos wird dieser Rollstreifen mittelfristig eine wichtige Bergbaubewegung in Bezug auf die Evakuierung von Bauxit aus Adamawa unterstützen. Alles, was zur wirtschaftlichen Entwicklung Kameruns, seiner Industrialisierung und der Integration von Regionen und Völkern beitragen würde. Auf nationaler und subregionaler Ebene gegenüber Nachbarländern wie dem Tschad und der Zentralafrikanischen Republik […] Die Europäische Investitionsbank wird künftig mit Kamerun eine wichtige Rolle spielen. Aus diesem Grund werde ich am Ende meiner Rede nachlässig sein, wenn ich Europa und seine Institutionen nicht zur Unterstützung der Entwicklungsbemühungen der Regierungen begrüße.
“Wir haben eine sehr gute Zusammenarbeit mit Kamerun”
Thomas OstrosVizepräsident der Europäischen Investitionsbank
Wir haben eine sehr gute Zusammenarbeit mit Kamerun. Wir sind die größte multilaterale Bank der Welt. Wir sind eine Klimabank und suchen jedes gute Projekt, das auf Nachhaltigkeit aufbaut, sowohl sozial als auch ökologisch, ländliche Elektrifizierung und städtische Mobilität. Auch in den Bereichen Gesundheit und IKT verfügen wir über solide Erfahrungen, die wir gerne mit unseren afrikanischen Partnern teilen möchten.