Der Verband, der für die Verwaltung der Domänennamenregistrierung in Frankreich verantwortlich ist, entwickelt eine DNS-basierte Lösung, um die Mobilität vernetzter Objekte zu verbessern.
Ihr Smartphone wechselt unterwegs von Wi-Fi zu Mobilfunk, ohne dass Sie es überhaupt bemerken. Was wäre, wenn Temperatur- oder Luftqualitätssensoren dasselbe tun würden? Dies ist das Ziel des IoTroam-Projekts unter der Leitung von Avnec, dem Verband, der für die Verwaltung von Domainnamen-Registrierungen in Frankreich verantwortlich ist. Seine Mitglieder starteten diese Initiative, nachdem sie feststellten: “Im Internet der Dinge sind Lösungen immer noch sehr isoliert. Durch die Arbeit an Interoperabilitätsprojekten zwischen Netzwerken werden wir mobilitätsbezogene Objekte erreichen, was ein echter Bedarf auf dem Markt ist”, erklärt Benoit Ambo, Innovationsdirektor bei Afnic.
Um dieses Projekt Wirklichkeit werden zu lassen, bauten die Teams auf dem bestehenden Projekt Eduroam in Education auf, das Mitarbeitern und Studenten in Hochschulen und Forschungseinrichtungen auf globaler Ebene einen sicheren drahtlosen Internetzugang bietet. „Es bietet eine einzige Kennung, die in verschiedenen Wi-Fi-Netzwerken funktioniert“, erklärt Sandoche Balakrichenan, Direktor für Forschung und Partnerschaft bei Afnic. Nachdem Avnek 2017 das Konzept theoretisiert hatte, trat er der LoRa Alliance bei, um an öffentlichen und privaten LoRaWAN-Netzwerken zu arbeiten, und präsentierte das Projekt Ende 2018 während einer Konferenz zu Eduroam in Porto. Der Verband hat 2019 seine erste End-to-End-Lösung entwickelt. Nach dreijähriger Arbeit hat Afnic eine Roaming-Plattform aufgebaut, die es ermöglicht, sich zwischen LoRa-Netzwerken zu bewegen.
Damit das Internet der Dinge auf einfache und sichere Weise und ohne Benutzereingriff von einem Netzwerk zum anderen wechseln kann, fördert Avnec die Verwendung von DNS, einem System zur Verwaltung des globalen Datensatzes von IP-Adressen. Ziel ist es, dank DNS ein sicheres Schema von IoT-Identifikatoren zu entwerfen und die sichere Verteilung von Schlüsseln für ihre Authentifizierung in Netzwerken zu unterstützen. Die Zuweisung einer Kennung zu jedem verbundenen Objekt wird die Grundlage des Projekts sein. „Dies geschieht in der Software, indem die DNS-Plattform mit den Routern verknüpft wird, über die die Geräte ihre Daten senden“, präzisiert Benoît Ampeau. Ein weiterer Vorteil von DNS ist seine Sicherheit. “Der Hauptvorteil des DNS ist seine Flexibilität, Stärke und Skalierbarkeit. Die Weiterentwicklung des Protokolls ermöglicht es, die traditionelle Sicherheitsschicht zu ersetzen, die im Allgemeinen aus einer sicheren Komponente besteht, und die Legitimität der Anfrage und dieses Ausstellers zu überprüfen ist, wer es zu sein vorgibt“, fügt Sandush Balakrishnan hinzu.
300 Millisekunden Latenz
Die ersten Tests wurden mit Universitäten (Institut Polytechnique de Paris und IMT-Atlantique) mit etwa zehn verbundenen Objekten durchgeführt. “Wir waren überrascht über das Interesse der Universitäten. Sie haben echten Bedarf, weil ihre Mitarbeiter kommen und sie ihre eigenen Prüfstände mitbringen müssen”, sagt Benoit Ambo. Die ersten Ergebnisse waren für Avenec zufriedenstellend. Der Prozess erzeugt nicht mehr Latenz als übliche Aktionen (300 ms wurden aufgezeichnet). Die Entwicklungskosten sind im Forschungs- und Entwicklungsbudget von Afnic enthalten, das auch von der National Research Agency (ANR) über drei Jahre und für alle Mitglieder des DINS-Projektkonsortiums, einem Forschungsprojekt mit dem Ziel, a globale Architektur zur Verbesserung der Interoperabilität und Sicherheit des Internets der Dinge, von der IoTRoam ein integraler Bestandteil ist. „Für die Nutzer wird es eine offene und kostenlose Lösung sein“, bestätigt Benoit Ambo.
Der nächste Schritt von Afnic besteht darin, das Internet der Dinge bekannt zu machen, um „mehr Partnerschaften aufzubauen und Netzwerke zur Plattform hinzuzufügen“, insbesondere NB-IoT. Für einige Betreiber, die ihn testen, wurde ein Support-Service entwickelt. Dienste auf der IoTroam-Plattform werden für Kunden im Jahr 2022 wirksam. Afnic zielt in Zukunft hauptsächlich auf Smart-City-Mobilitätsanwendungen ab.