Le Croseau – Pressemitteilung. Alstom erhält von NTA einen Auftrag zur Konstruktion, Herstellung, Wartung und Finanzierung von Green-Line-Systemen für die Straßenbahn von Tel Aviv in Israel

Alstom, ein Mitglied des Konsortiums TMT (TLV Metropolitan Tramway Ltd.) und seine Partner Electra Ltd. & Dan Transportation, hat von NTA (Metropolitan Mass Transit System Ltd) den Auftrag erhalten, die grüne Linie für das Stadtbahnsystem von Tel Aviv zu entwerfen, herzustellen, zu warten und zu finanzieren. Der Wert dieses Projekts beträgt 2,6 Milliarden Euro und der Anteil von Alstom wird auf 858 Millionen Euro geschätzt (Auftragsregistrierung wird für 2023/24 erwartet).

Alstom wird für Design, Engineering, Lieferung, Integration, Prüfung und Inbetriebnahme des Bahnsystems verantwortlich sein, einschließlich Schienen, Elektro- und Stromversorgung (Energie- und Energiesparsystem, Hesop), Signalisierung, Kommunikationssystem und Lieferung von 98 Citadis X05-Straßenbahnen . Electra wird für das Design und die Bauarbeiten verantwortlich sein. Die Systemwartung wird von einem Joint Venture durchgeführt, das aus Dan Transportation, Electra und Alstom besteht.

„Wir sind glücklich und dankbar, NTA bei der Entwicklung des städtischen Verkehrsnetzes der Stadt unterstützen zu können, das jeden Tag Hunderttausende von Einwohnern bedienen kann. Wir glauben, dass der Zugang zu Verkehrsmitteln wesentlich ist, um den sozialen und wirtschaftlichen Fortschritt zu fördern und zu fördern. Durch die Reduzierung von Reisezeiten, Staus und CO2-Emissionen profitieren alle. Alstom und seine Partner Dan Transportation und Electra Ltd. Wir sind zuversichtlich, dass dieses Projekt dazu beitragen wird, das Eisenbahnökosystem im Land zu verbreiten und Hunderte neuer Arbeitsplätze zu schaffen“, sagte Eran Cohen, General Manager von Alstom Israel.

Dieses Projekt ist Teil eines großen Investitionsplans im Verkehrsbereich, den Israel umsetzt, um die wachsende Verkehrsnachfrage im Land zu decken. Zwei neue Straßenbahnlinien (grün und lila) wurden hinzugefügt, um die Verkehrsstaus in Tel Aviv zu verringern und die 4 Millionen Einwohner umzusiedeln. Die grüne Linie ist die längste der beiden Linien. Sie erstreckt sich über 39 km und bedient 62 Stationen, von denen 4 U-Bahnen sind. Diese Linie wird die Stadt von Nord nach Süd durchqueren und Holon und Rishon LeZion im Zentrum von Tel Aviv, seine Universität, das Industrie- und Handelsviertel Herzliya im Westen und das Geschäftsviertel Kiryat Atidim verbinden. Die Grüne Linie wird aus hochmodernen Zügen bestehen und soll im Jahr 2030 76 Millionen Fahrgäste befördern. Die Züge werden aus zwei kompletten Niederflurwagen mit jeweils 34 Metern Länge bestehen.

Der Citadis X05 wird im Citadis-Straßenbahnwerk von Alstom in La Rochelle entwickelt und gebaut. Weitere beteiligte französische Standorte sind Le Creusot für Buggys, Ornans für Motoren und Villeurbanne für Fahrgastinformationssysteme. Darüber hinaus wird das Alstom-Werk in Fez (Marokko) Schaltschränke und Verkabelung liefern, und der Standort Charleroi in Belgien wird einen neuen integrierten 1500-Volt-Motor und Hilfstransformator sowie das Stromversorgungssystem mit elektronischer Energie versorgen.

Alstom ist ein Marktführer bei Straßenbahnen und Stadtbahnen mit 26 Linien leichter Fahrzeuge, die schlüsselfertig in 13 Länder geliefert werden. Bis heute wurden mehr als 3.000 Citadis-Straßenbahnen in 60 Städte in 20 Ländern auf der ganzen Welt verkauft. Jede vierte weltweit im Umlauf befindliche Niederflur-Straßenbahn wird von Alstom hergestellt.

Alstom ist seit 30 Jahren in Israel als vertrauenswürdiger Lieferant von Fahrzeugen und Dienstleistungen der Israel Railways (ISR) präsent. ISR verlängerte kürzlich den Wartungsvertrag von Alstom für 2014, den einzigen Outsourcing-Vertrag im Eisenbahnsektor des Landes. Darüber hinaus hat sich die Zusammenarbeit von Alstom mit ISR dank der Vergabe von zwei Aufträgen für die Wartung der elektrischen Infrastruktur und die Konstruktion/Herstellung des fahrzeugseitigen ETCS L2-Systems weiterentwickelt. Alstoms jüngste Übernahme von Bombardier hat die Präsenz des Konzerns in Israel durch die Lieferung von Doppeldeckerwagen und Traxx-Elektrolokomotiven verstärkt.

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